Przed nami ostatni miesiąc funkcjonowania rządowego programu Rodzina na swoim. Osoby zamierzające sk...

Dolny Mokotów od dawna jest uznawany za jedno z najbardziej elitarnych miejsc na mapie Warszawy. Dew...

Kompleks Nowa Motława osiągnął stan surowy. Na powstających budynkach zawieszono tradycyjną wiechę....

Apollo-Rida – spółka realizującą nową inwestycję w centrum Gdańska – Apartamenty Rajska 8 sprzedała...

Carrefour Express, sieć sklepów typu convenience znalazł się wśród najemców lokali usługowych budynk...

Budowa nowego osiedla przy ulicy Włodarzewskiej pochłonie ponad 36 milionów złotych netto. Warszawsk...

Inwestycję przy ulicy Stalowej przygotowują polskie spółki należące do francuskiej grupy dewelopersk...

Wrocławski deweloper zrealizował w ramach osiedla przy ulicy Poniatowskiego prawie 300 mieszkań, w t...

Przy zbiegu ulic Wrocławskiej i Racławickiej wyrasta osiedle z placami zabaw, wybiegiem dla psów, lo...

Budowa Willi Racławickiej w Poznaniu została zakończona. Prawomocne pozwolenie na użytkowanie trafił...

Osiedle Zdrojowa Polana w Zielonej Górze cieszy się sporym powodzenie. Kompleks mieszkaniowy z 200 l...

Kolejna duża, zagraniczna firma inwestuje w gminie Miękinia (powiat średzki) pod Wrocławiem. LEDVANCE, jeden ze światowych liderów w branży oświetlenia ogólnego, na lokalizację swojego nowego europejskiego centrum dystrybucyjnego wybrał magazyn Hellmann Worldwide Logistics, znajdujący się na terenie Panattoni Park Wrocław West Gate w miejscowości Wróblowice, zaledwie kilka kilometrów od granic administracyjnych Wrocławia.

Zostały otwarte oferty składane w przetargu na zakup 300 nowych wagonów, z prawem opcji na dodatkowe 150, dla PKP Intercity. To największy w historii przewoźnika, pod względem liczby pojazdów, przetarg taborowy. Oferty złożyło 2 producentów taboru. Odbiór wszystkich wagonów powinien nastąpić nie później niż w terminie 96 miesięcy od dnia zawarcia umowy. PKP Intercity założyło na realizację projektu kwotę 2 mld 844 mln zł brutto (4 mld 266 mln zł brutto z opcją).

Z wykorzystaniem nowoczesnej technologii zaczęło się drążenie tunelu kolejowego w okolicy Trzcińska. Maszyna "TEM" zapewni sprawne prowadzenie prac przy bezpiecznych przejazdach pociągów. Przebudowa obiektu z XIX w. umożliwi lepsze podróże między Wrocławiem a Jelenią Górą. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększają możliwości kolei na Dolnym Śląsku za ok. 85 mln zł ze środków budżetowych. Zakończenie inwestycji planowane jest w 2024 r.

Kolejny znany, globalny koncern stawia na stolicę Dolnego Śląska. Tym razem jest to potentat z branży transportowej i logistycznej, firma Maersk, która zdecydowała się uruchomić swoją główną siedzibę w tym regionie Polski na terenie Prologis Park Wrocław III. Spółka wynajęła 6 207 metrów kwadratowych powierzchni w oddanym właśnie do użytku budynku DC4, z czego 414 mkw. będą stanowiły biura. To pierwszy w Europie kontrakt zawarty pomiędzy tymi firmami. Będzie to także centrum dystrybucyjne produktów dla znanej duńskiej sieci sklepów z artykułami papierniczymi, dekoracyjnymi do domu, prezentami, zabawkami i gadżetami z branży ecom.

Stolica Dolnego Śląska ma raczej niewielkie szanse na budowę prawdziwego metra. Jednak od wielu lat pojawiają się koncepcje budowy pod miastem specjalnego tunelu kolejowego, który w zamyśle autorów, mógłby stać się taką namiastką prawdziwego metra.